[wydawanie pld / nowe wersje]

[Marcin Bohosiewicz]

On Fri, 6 Jun 2003, Cezar Cichocki wrote:
[..]
>  
>  Hmmm, tu się do kolegi Bohosiewicza odwołam, bo jego kolejowe
>  porównania są (wbrew pozorom) nader trafne. Marcin wytłumaczył mi
>  kiedyś zasadę działania składów na PKP więc postaram się wykorzystać
>  paralelę: jeżeli jedzie pociąg, to zawiaduje nim maszynista i to on
>  (aka wydawca dystrybucji) kieruje lokomotywą i on ma nad składem pełną
>  kontrolę. Ale maszynista jedzie szlakiem - ktoś mu ten szlak
>  zdefiniował i zatwierdził (GDZIEŚ ten biedny maszynista jedzie) - ktoś
>  też pilnuje żeby EP09 maszynisty nie poszła na czołowe z EP07 jadącym z
>  drugiej strony.

I jeszcze ktos mu podal sygnal odjazdu (kierownik pociagu).
> 
>  Moim zdaniem nie ma problemu z maszynistami, mamy wszak wielu zdolnych -
>  problem jest z wytyczeniem szlaku i kontrolą żeby maszyniści po torach
>  jeździli a nie po nasypach :-(

No wlasnie :)

> 
> > co na to powiecie?
> 
> Mam wrażenie że szlaku nie widać :-( A EP09 przepala mazut pędząc do
> przodu - i oby jej się tory nie skończyły :-( 
>  
> > cheers - Sergiusz
> 
> p.s. Marcinie - jeśli coś pokręciłem merytorycznie to mnie popraw! :-)
Poprawic to Cie moge tylko tak, ze jak mi znajdziesz na sieci PKP
lokomotywe EP09 co "przepala mazut" to masz jedna B50 gratis ;P

M.

PS. Wyjasniem ze w oznaczeniu EP09 litera E oznacza ze to jest lokomotywa
_elektryczna_, i mazutem się jej nie karmi. Lokomotywy na ON maja "S" na 
poczatku, np SM42 - popularna "stonka"

M.

-- 
-| == Marcin Bohosiewicz - MB8042-RIPE - marcus w kernel.pl	== |-
-| == tel. +48 601 485097 - PLD Team   - marcus w pld.org.pl      == |-
-| == http://www.kernel.pl/ -          ftp://ftp.kernel.pl/     == |-
-| == PLUG - Komisja Rewizyjna  -      http://www.linux.org.pl/ == |-